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煤炭物流
包神鐵路塔韓線累計完成運量300.5萬噸 實現運輸任務“硬過半”
時間: 2019/4/15 11:02:02

中國煤炭資源網 綜合,  陸運 2019-04-12 11:33:57

     

國家能源投資集團消息,截至4月9日,包神鐵路塔韓線貨運量年度累計完成300.5萬噸,較去年同期增加11.1萬噸,同比增長3.8%,提前82天實現運輸任務“硬過半”,為公司“百日會戰”順利完成夯實基礎。


今年以來,為了保障集團公司一體化運輸任務,該公司積極采取各項措施,加強調研分析,每日必保5列百輛空車掛運至巴圖塔以北站區調配裝車,從量化硬性指標入手,確保均衡運輸;積極組織協調,減少交叉運輸,加快車輛周轉,滿足車體供應。


同時采取百輛空車在塔韓線分解和塔韓線兩站同時裝車等措施,最大程度地利用區間通過能力,確保包神鐵路交神朔鐵路方向運輸不受影響。


增加東勝站萬噸組合列數,加快萬噸機車周轉,提高機車使用效率;提高東勝、韓家村站內到發線、調車機使用效率,合理鋪排列車運行計劃,整體提升東勝至韓家村區間通過能力,確保全年運輸任務的完成。


包神鐵路1986年8月1日開工建設,1989年3月開通運營,是神華第一條鐵路,全長192公里,共設19個車站,是神華神東核心礦區煤炭集疏運通道和裝車外運基地,同時擔負著鄂爾多斯地區部分非煤物資和非神華企業煤炭外運任務。


包神鐵路,自陜西省神木縣至內蒙古自治區包頭市,全長192公里,是神府東勝煤田煤炭外運的北通道。1989年建成通車。原設計年輸送能力1000萬噸,現年輸送能力為2200萬噸,仍不能滿足需要,擬增加二線。


 
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